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澳门新濠影汇线上娱乐官网:车市拐点就是新起点

时间:2019/11/18 18:02:51  作者:  来源:  浏览:10  评论:0
内容摘要: 临近岁末,2019年广州车展如期而至,但国内车市仍未出现回暖迹象,今年车市销量很可能再次出现负增长。  与去年的躁动不安不同,今年车企仿佛已经适应了车市新环境,有的趁低点在逆势扩张,有的趁机调整战略、蓄势待发,总之抱怨的声音越来越少,为新一轮市场竞争做准备的车企越来越多。从这个...
    临近岁末,2019年广州车展如期而至,但国内车市仍未出现回暖迹象,今年车市销量很可能再次出现负增长。

  与去年的躁动不安不同,今年车企仿佛已经适应了车市新环境,有的趁低点在逆势扩张,有的趁机调整战略、蓄势待发,总之抱怨的声音越来越少,为新一轮市场竞争做准备的车企越来越多。从这个意义上看,2019年对我国汽车产业来说,算是一个从过于乐观到理性审视的拐点之年。

  拐点意味着新起点。虽然市场看似进入存量竞争阶段,但潜在的商机却不断涌现,比如智能互联。

  2019年,中国汽车产业最热的词是智能互联。有数据显示,2018年智能网联新车型渗透率达到31.1%,相较2016年增长近5倍。而2019年,智能网联汽车的潜在客户下单渗透率有望达到36.4%,消费者对智能网联汽车产品的认可度正在进一步提升。

  这与近年来“新四化”浪潮对汽车产业的冲击密不可分。随着电动车技术日益成熟、人工智能技术的应用范围不断加大,“变芯”的汽车被赋予了更多可能性,而智能网联功能也在逐渐由高端、豪华车型向普通车型渗透。

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